|
| 14. listopadu 2007 |
|
Novinka - Ostatní |
|
|
Jak zaujmula EEP 4.0 ?Díky webshopu Gameexpres jsem měl možnost otestovat plnou verzi hry EEP 4.0 (Železnice v.4.0). Jedná se skutečně o zajímavý simulátor modelové železnice. Dokonce se blíží více realitě než samotný Trainz, který byl v první verzi brán také jako simulátor modelové železnice. Navíc verze prodávaná u nás je kompletně v češtině na rozdíl od dema. Jak hra opravdu vypadá, co všechno lze ve hře dělat a jaké jsou rozdíly oproti verzi 5.0 si budete moci přečíst v recenzi už příští týden. Diskuse k článku [0 komentářů] |
|
|
|
|
|
|
|
DevTools pack, potíže?Některým šťastlivců se podařilo DevTools pack stáhnout (i mě), ale mnozí narazí hned při spuštění na nemilou hlášku. V různých diskuzích tato hláška koluje, že DevTools pack není kompatibilní s jejich verzí. Problém je totiž v nelegální verzi, editor kontroluje soubory před samotnou instalací a jak nesedí CRC instalaci nespustí a vyhodí tuto hlášku. Majitelé legální verze se nemusí bát, jejich verze je plně kompatibilní. Druhým problémem je, že samotný editor opět vyžaduje DVD se hrou (spouštěcí soubor je opatřen ochranou). Diskuse k článku [2 komentářů] |
|
|
|
|
|
|
|
Rail Simulator DevTools packNetrvalo to dlouho a splnilo se vše dle očekávání. Kuju opravdu k večeru vypustilo na internet jejich DevTools pack a úplně stejně se naplnily obavy ohledně přetíženosti serveru. Celkem mě překvapuje, že Kuju nezajistilo lepší download server, když vědělo kolik lidí na tento balík, díky jejich neschopnosti vydat jej zároveň se hrou, čeká. DevTools Pack je k dispozici jen pro registrované uživatele na jejich serveru. Před samotným downloadem si užijete ještě (ne)načítání několika stránek (jako licence a další info) z jejich přetíženého serveru. Teď to bude chtít hodně trpělivosti získat tenhle DevTools Pack co nejdříve nebo si můžete počkat den dva a stáhnout tenhle balík bez potíží. Diskuse k článku [7 komentářů] |
|
|
|
|
|
|
|
Editory až k večeruDevTools pack pro Rail Simulator bude vypuštěn až k večeru nebo pozdě v noci. Nemusíte se obávat velké velikosti celého balíku. Podle samotných autorů má výsledná instalace 33 MB a dokumentace dalších 10 MB. Hádám, že web pro Rail Simulátor prožívá teď nekonečné refreshování nedočkavých hráčů, kteří se chtějí pustit do tvoření tratí, scénářů a dalších věcí. Pokusím se připravit i lokální download, pokud bude možné tenhle DevTools pack volně šířit mimo Kuju web. Diskuse k článku [0 komentářů] |
|
|
|
|
|
|
|
Nový FAQ pro Rail SimulatorPro Rail Simulátor je k dispozici nová verze FAQ souboru s dnešním datem, ale číslo 0.01 zůstalo pořád stejné. Co je v tomhle FAQ nového od předešlé verze mi není známo. Jen doufám, že z dřívějších chyb neudělali běžnou featuru ve hře. Komunita ovšem víc zajímá DevTools pack, který zatím stále není venku. Kuju si dává pěkně na čas. Ostatně že DevTools pack vyjde poznáme určitě všichni na jejich stránce, která bude zřejmě díky přetíženosti nedostupná. Diskuse k článku [0 komentářů] |
|
|
|
|
|
|
|
Na 3D modely zatím zapomenemBěhem dnešního dne by mělo Kuju vypustit DevelopTools pro Rail Simulator. Pokud se těšíte, že díky těmto nástrojům začnou divoké konverze 3D modelů do hry, potom na to můžete zatím zapomenout. Díky DevTools si budete moci vytvořit nové scénáře i s okolní dopravou a samozřejmě nové tratě. Je celkem škoda, že Kuju celou situaci takhle zabrzdilo. Kdy se dočkáme pluginů pro konverzi 3D modelů zatím není známo. Ostatně ani oficiální patch opravující hromadu chyb se nedostane ven zároveň s DevTools. Diskuse k článku [2 komentářů] |
|
|
|
|
|
|
|
EEP 4.0 a VistaPro majitele systému Windows Vista je tu špatná zpráva co se EEP 4.0 týče. I když simulátor modelového kolejiště funguje spolehlivě tak jak má, jeho ochrana proti nelegálnímu šíření se nechová zrovna podle pravidel. V samotném manuálu je napsáno, že po zadání správného seriového čísla už jej hra nebude vyžadovat a všechno půjde jak má. Jenže ouha, na Windows Vista (nevím zda i jinde) se tato ochrana projevuje trošku jinak až dost otravně. Při vložení správného čísla se hra spustí, ale po ukončení a opětovném spuštění je potřeba zadávat toto číslo znovu a znovu. Nedovedu si představit, že bych musel zadávat seriové číslo při každém spuštění Windows, Rail Simulátoru a jiných věcí. Sem zvedav jestli tenhle problém HyperMax jako distributor české verze hry vyřeší. Diskuse k článku [1 komentářů] |
|
|
|
|
|
|
|
 Zatím co u nás je v prodeji EEP 4.0, v německu je od konce loňského roku k dispozici EEP 5.0. Zda se ji dočkáme i u nás zatím není známo, ale do Vánoc to určitě nebude. Můžete vzít za vděk alespoň přiložené 6ti minutové ukázce, která Vám ukáže s komentářem fungující průmysl i dopravu. Nažhavit Vás kromě videa mohou i 4 zajímavé screeny, které obsahují i pohled z cabview. A pokud Vás i screeny pořádně navnadí, potom je k dispozici 200 MB DEMO ve kterém si hru pořádně ošaháte.
Autor:
Celý článek » | download [196 MB] | Diskuse k článku [7 komentářů] |
|
|
|
|
|
|
|
Od 24. října je u nás v prodeji EEP 4.0. Simulátor modelové železnice s plně fungující dopravou, průmyslem a veškerým počasím. Screeny rozmístěné po internetu toho zrovna moc neukazují, ale tohle 115 MB DEMO by Vám mohlo alespoň trochu nápomoci při rozhodování zda si hru zakoupit či nikoli. Hra se u nás prodává za cenu 699,-. Autor:
Celý článek » | download [105.9 MB] | Diskuse k článku [1 komentářů] |
|
|
|
|
|
|
|
EEP 4.0 Nejdříve to vypadalo, že Trainz Classic předběhne všechny simulátory očekávané v tomto roce. Datum 4. října tomu napovídal. Bohužel teď to vypadá, že veškeré simulátory se dostanou na trh dříve jak Trainz Classic. Do českých obchodů dorazil projekt EEP 4.0, který vypadá hodně slibně. Nabídne Vám kompletní 3D prostředí se střídáním veškerého počasí, dne i nocí. Ve hře najdete kompletní města s městskou dopravou (tramvaje) ale i meziměstskou dopravu vše s plně fungujícím jízdním řádem. K dispozici je samozřejmě i editor ve kterém si můžete vybudovat svoje vlastní město nebo trať. Hra obsahuje nespočet doplňků, ale díky editorům se zaplavý celý internet. U nás je hra v prodeji za krásných 699Kč.
Diskuse k článku [9 komentářů] |
|
|
|
|
|
|
|
