Career system, nová trať v přípravě

Ve čtvrtek večer se začal RailWorks updatovat což přineslo na mou tvář nemalé rozjáření :) Ano hádáte správně, career mod se takto dostal do RailWorks. Jenže nový systém přinesl několik komplikací a tak v pátek přišel ještě další update, který rychle opravil nějaké chyby... ach ten beta testing :) Co přinesl career systém nového ? Tak zejména jsou to 4 nové scénáře, které si můžete vyzkoušet. V druhé řadě je to trošku přísnější systém co se ovládání týče, protože career mod funguje jen při expert ovládání a to ještě s tím, že Vám monitor nezobrazuje jaké bude příští návěstidlo takže se musíte plně věnovat všem detailům. Osobně se zatím pohybuju v mínusových hodnotách, ale to se vychytá :)

Aby toho nebylo málo tak je v přípravě i jeden německý addon, respektive 40km dlouhá trať z Köln do Dieseldorfu. Trať vzniká pod záštitou Aerosoftu. Datum vydání ani cena zatím není známa, ale odvážím si tipnout, že cenově to bude tak 29.99 euro a více.

Další downloady:

Přidání příspěvku do diskuse

Jméno:
E-mail:
Website:
ICQ:
MSN:
Předmět:
Text zprávy:

Diskuse k článku [8]

pampaliny | 4. srpna 2010 | 10:45 |

to cybgate: TRS je na steamu uz dlouho a zatim zadny addon k tomu nebyl :D Staci si tam zadat do vyhledavani Trainz a najde to 5 vysledku a ani k jednomu neni zadny addon. Datum vydani ktere tam je je datum umisteni prave na steam.

cybgate | 4. srpna 2010 | 10:08 |

Nazdar. Tak už i TRS2010 je na Steamu. Očekávám smršť add-onů... :))

RS - Kariérní systém je dost dobrý a jsou tam i nějaké "archieventy" nebo jak se tomu nadává, třeba za nejvíc odježděného času na konkrétní trati, za dodržení jizdních řádů apod.. ?

pampaliny | 1. srpna 2010 | 20:35 |

Ja to beru taky jako krok dobrym smerem, alespon je co prekonavat. Zatim ty ukoly maji vzdycky kolem 30 - 40 minut, ale az udela nekdo ukol treba 3 - 4 hodinovy tak to uz bude maso :D Cloveku se nepovede jedna jizda, 4 h v tahu, druha jizda zase 4h v tahu a ma sichtu za sebou :D Jsem zvedav na dalsi update a klidne bych si pod timto rezimem dokazal predstavit i multiplayer, urcite mise ciste pro multiplayer.

Josef72 | 1. srpna 2010 | 20:21 |

kariérní režim je dobrý směr, protože jinak je to stejně po nějaké chvíli ježdění nuda. Jedno, jestli MSTS nebo Trainz či RW. Ze strany angličanů bylo dost uštěpačných poznámek, ale po aktualizaci převládají jednoznačně příznivé ohlasy. Nechal se slyšet i sám "Boss", že na konci září ve třetí letní aktualizaci bude tento systém podstatně vylepšen na základě ohlasů a připomínek uživatelů.

Leonell | 31. července 2010 | 17:50 |

Ja tam trůním v Siegen-Hagen s 1084 body uprostřed tabulky - aspoň odpoledne to tak bylo. Zkus to, je to jednoduchý, stačí jet podle návěstidel a pokud možno zastavovat celým vlakem na nástupišti. Bacha na Hohenlimburg, tam není návěst Vlak se blíží k zastávce ani tuším vjezdové návěstidlo, takže prostě po dlouhé sérii 120 a 140 je Volno 140 a bum - perón. Chce to zkrátka seznání trati :) Jinak zelená/žlutá = 60 a příkaz výpravčího 40. Zbytek normálně návěsti. Bacha na příliš velké brzdění (plynulý přechod na nouzovou brzdu - za to jsou trestňáky) a nezapomeň mačkat potvrzení PZB na výstraze (Q). Pokud se ti podaří trefit ten Hohenlimburg tak mně musíš překonat.

pampaliny | 31. července 2010 | 14:41 |

to Leonell: no ja si myslim ze ta tabulka s tim score je tam jen pro prvnich napr. 20 nebo 50... Ja tam svoje minusove score nenasel :D Tim minusovym score myslim opravdu minusove (-1500 napr. :)
Jinak tam je psano, ze ze zacatku to budou mise pouze na dodavane trate. Myslim si ze si bude kazdy moct udelat nejake svoje mise na sve trate, zrejme se tam ale nezapocita to score protoze nikdo dalsi tu trat nebude mit k dispozici.

Leonell | 31. července 2010 | 13:28 |

Career mode scenarios will initially only be available on core routes and written by RS.com.
---
Takže jim ten bod zase beru.

Leonell | 31. července 2010 | 13:09 |

Mají bod. Akorát by se měli zeptat, jestli chci svůj výsledek uložit. A doufám že někde jde změnit jako co se to zapisuje, protože nemusí půlka světa vidět mé výsledky pod reálným jménem.
Jinak nevím, co myslíš pojmem "minusové hodnoty" - jako že ti to odečítá? Podle mně dosáhnout plného stavu (Hagen-Siegen, Fog) je takřka nemožné, protože to odečítá sekundy z JŘ počítaného v lepším případě na optimální a v horším případě na traťovou rychlost. Osobně považuju za úspěch, když se odečítá pouze pozdní příjezd, tj. všude zastaveno, všechny vagóny na nástupišti, žádný překročený rychlostní limit atd
Bylo by fajn, kdyby to šlo udělat jako scénář na vlastní trať.