Scénáře jsou textové soubory s příponou SC1 (ještě jsou SC2), uložené v podadresáři "scenaries" v rámci konkétní tratě v adresáři "routes". Upravovat je lze například v notepadu nebo editoru ve FARu.
Po startu hry se případný scénář vybere v "scenery". Zobrazeny jsou scénáře pro aktuální trať.
První řádek definuje inicializační parametry scénáře.
Jednotlivé položky jsou oddělené tabelátorem (TAB)!
3159 10 3 69 0.17 0 1230 1 2310 5 0.2 0 13 40
Kde
.. kód lokomotivy hráče
( CS4=523, CS4KVR=524, CS4T=621, CS8=812, VL82M=882, VL80T=880, ED4M=3154, ED9M=3159, 2TE10U=21014, M62=1462, 2ES5K=23152, CS7=822, výběr uživatelem=* )
.. počet vagónů (10)
.. počet vagónů z uvedeného počtu s aktivní klimatizací (3)
.. brzdící tlak na 100t (69)
.. přilnavost, adheze kolejí (normálně 0.17, déšť 0.04)
.. typ brzd, 0 - 100% litina, 1 - 100% kompozit (0)
.. průměr kola (1230)
.. zkreslení rychloměru, 1 - přesná rychlost (1)
.. umístění hráče na začátku (viz start_kilometers.dat v trati, 2310 )
.. počáteční natlakování (5)
.. hustota TM (0.2)
.. příznak lokomotivy bez vzduchu, 0 - ne / 1 - ano (0)
.. hodina počátku mise (13)
.. minuta počátku mise (40)
Dále zde může (ale nemusí) být:
.. nějaké číslo, zatím nevím význam (0)
.. název typu nákladních vagónů (gondola01)
.. typ vlaku, 0 - osobní / 1 - nákladní (0)
.. váha vlaku v tunách (5174)
V dalším řádku definujeme další parametry, opět odděleno TAB.
13 45 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Kde
.. hodina povolení odjezdového navěstidla
.. minuta povolení odjezdového navěstidla
.. pravděpodobnost poruchy na lokomotivě (NEISPR)(0)
.. pravděpodobnost problému s trakčním vedením (KS)(0)
.. pravděpodobnost chybně postavené výhybky (PUT) (0)
.. pravděpodobnost chybného kódu (SB.KOD) (0)
.. pravděpodobnost problému s brzdovým systémem (EPT)(0)
.. pravděpodobnost deště (DOZD)(10000=silný déšť) (0)
.. pravděpodobnost (ST.KR.) (0)
.. pravděpodobnost mlhy (TUMAN)(10000=hustá mlha) (0)
.. pravděpodobnost (KON.KR.) (0)
.. pravděpodobnost poškozeného sběrače (PROPILY) (0)
.. pravděpodobnost poruchy prokluzu (BL.OTM)
Nyní nadefinujeme jízdní řád pro vlak hráče.
Položky řádu odděleny TAB, čas (hodiny,minuty) pak je oddělen TEČKOU!
[timetable]
2310 Orsa 0 13.47
2224 Gorodnanskyj 0 13.54
2084 Chlusovo 0 13.58
1889 Chlustino 0 14.03
1742 Osinovka 0 14.08
1356 Krasnoe 0 14.27
962 Gusino 0 15.40
320 Rakitnaja 0 14.58
245 KrasnyjBor 0 15.00
10 SmolenskGl 15.08 0
Kde vždy na řádku:
.. kód stanice (viz start_kilometers.dat v trati )
.. název stanice
.. čas příjezdu do stanice (0 = není definováno, počáteční stanice)
.. čas odjezdu ze stanice (0 = konečná stanice)
Doplníme odstraňování AI souprav (položky odděleny TAB):
[removal traffic]
2307 90
2000 70
1500 100
Kde:
.. počátek, umístění
.. rychlost, jakou AI souprava jede před naším vlakem
Tento parametr má vliv na na návěstidla, pokud "dojíždíme" předchozí AI soupravu.
Dále si dodefinujeme AI soupravu jedoucí "proti" (kterou potkáme).
(položky v řádku opět odděleny TAB).
[oncoming traffic]
1 12 14 326 260000 chs4t 21 plac_wagon 25 plac_wagon 25 plac_wagon 25 plac_wagon 25 cup_wagon 25 cup_wagon 25
Kde:
.. číselný kód vlaku, jen pro informaci tvůrce scénáře
.. hodina vypravení AI vlaku od poslední stanice tratě
.. minuta vypravení AI vlaku
.. průměrná rychlost AI vlaku (326 kmh ???)
.. kilometrovnik zobrazeni jízdy AI
.. kód modelu lokomotivy a její délka (zde chs4 21)
.. kód modelu vagónu a jeho délka (zde plac_wag 25, vagóny se opakují až do počtu 14)
Tabulka mozných vozů (kód modelu vagónu délka = popis):
cup_wagon 25 = zeleny osobni vuz s kupe
cup_wagon_uz 25 = modry osobni vuz s kupe
plac_wagon 25 = zeleny mistenkovy vuz
plac_wagon_uz 25 = modry mistenkovy vuz
wag_ref 25 = nakladni chladici vuz
wag_box 17 = nakladni kryty vuz
wag_gon 25 = nakladni otevreny vuz
er9_gol 25 = predni cast elektricke osobni soupravy ER9
er9_pric 25 = stredni cast elektricke osobni soupravy ER9
er9_hv 25 = zadni cast elektricke osobni soupravy ER9
chs4 19 = lokomotiva CS4
chs4 19 = lokomotiva CS4 KVR
chs8a 16,5 = prvni cast lokomotivy CS8
chs8b 21 = druha cast lokomotivy CS8
Specifikujeme statický vagón, vlevo před naši soupravu, za nástupiště.
Odděleno TAB:
[static]
plac_wagon 20 -13.5
Kde:
.. objekt lokomotivy či vagónu (viz tabulka výše)
.. vzdálenost od bodu startu hráče do bodu umístění statického objektu v metrech
.. posun statického objektu v metrech oproti trati hráče, zaporné doleva, kladné doprava
Nyní si přidáme text pro uživatele a za něj rozkaz, protože máme na trati nějaké pomalé jízdy. Bez háčků a čárek.
Tip: bílý podklad se roztahuje podle prvního řádku, proto by tento měl být nejdelší.
[briefing]
Vlak XXXX, povedete po trase Orsa-Smolensk.
Dodrzujte jizdni doby, sledujte navestidla a hodne stesti.
--------------------------------------------------------
V-ROZKAZ
STANICE ORSA
UPOZORNENI PRO VLAK XXX
--------------------------------------------------------
: MISTO : CAS : RYCHLOST : ZASTAVENI :
:----------------------------------------:----------------:---------------:--------------------
A následuje seznam pomalých jízd (položky odděleny TAB):
[restrictions]
2290 40 2280
Kde:
.. místo odkud platí omezení (viz soubor se stanicemi)
.. povolená rychlost
.. místo kam až platí omezení
Během jízdy se nejprve objeví návěst "žlutý obdélník" na znamení blížící se pomalé jízdy a po nějaké době (zábrzdná vzdálenost) pak návěsti začátku a konce pomalé jízdy.
Další sekce definuje seznam poruch během cesty (zřejmě jen vázaných na schémata), aktivovaných dle času (položky odděleny TAB):
[loc_troubles]
2100 0 180
Kde:
.. kód poruchy
.. druh (0 - rozpor, 1 - uzavření, 2 - uzemnění, 3 - silný únik vzduchu)
.. čas v sekundách od startu simulace, kdy se objeví daná porucha
Je zde uvedeno pro úplnost, elektrická jednotka ED9M nemá definované schéma a tím ani poruchu 2100.
Uvedený příklad nahodí (u ČS4) varování „nadproud“ a pokud se rychle nesjede s výkonem, tak shodí hlavní vypínač. Problém mám ale s tím, že i když to zmizí tak po opakovaném najetí do výkonu se to objeví znovu.
Další sekce definuje seznam zádrhelů během cesty, vázaných na místo na trati (položky odděleny TAB):
[troubles]
2295 21 1 0 Vypadek prenosu opakovace
2285 21 0 0 Obnova prenosu opakovace
Kde:
.. místo na trati
Orientační hodnoty viz start_kilometers.dat, detailní pak v simulátoru, druhý údaj v přehledové liště.
.. kód poruchy
.. operace
.. čas zpoždění aktivace poruchy v sekundách od dosažení místa
.. (volitelný) text který se zobrazí
Jedna poznámka na závěr:
U ED4M a ED9M, pokud je v menu vybrána jiná lokomotiva (třeba ČS4) tak se po načtení scénáře ta ED4M/ED9M načte špatně. Stačí dopředu nastavit ED4M/ED9M a pak teprve načíst scénář. Nahlášeno autorovi jako bug.
